改装摩托车刹车盘要记住这四个要点

发布时间：

2024-04-25 10:26

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对于改装迷而言，制动系统是必改项目，而车辆出厂时搭载的原厂碟盘亦或是改装碟盘，在功能上都有所不同，这些差别在实际骑乘上会有什么样不同的感受？这次为各位整理出关于选购碟盘的4个要点

对于改装迷而言，制动系统是必改项目，而车辆出厂时搭载的原厂碟盘亦或是改装碟盘，在功能上都有所不同，这些差别在实际骑乘上会有什么样不同的感受？这次为各位整理出关于选购碟盘的4个要点，让我们在选购碟盘时能更有观念，而不在是为了改而改喔！

碟盘的改装究竟有什么奥秘呢？

1.碟盘种类

我们看到碟盘种类这四个字，肯定会先联想到固定式以及浮动式碟盘，当然除了这样的分法外，还能依据外型设计分为：圆碟、浪花碟以及通风碟三种，圆碟、浪花碟从外观上就能够轻易分辨出来，通风碟则是采用两片式设计，购过夹层带来散热的效果，汽车上常见这样的设计，而GOLDWING后刹车也采用这样的配置。除了外型的三个种类之外，也有针对材质进行分类，常见的不外乎是铸铁材质以及钢质，近年来则渐渐有市售复合材质碟盘，拥有更轻量、散热更佳的特性。

2.固定式碟盘与浮动式碟盘，傻傻分不清楚？

常听见车友们在讨论改装的碟盘为浮动式设计，这样的设计到底与固定式碟盘有什么样的差异呢？

固定式碟盘：

固定式碟盘会因卡钳活塞挤压而使来令片无法完全咬合，造成刹车力道下降的状况发生，因此在安装时就尽可能让碟盘在两片来令片之间置中，才能够减少这样的情形。

浮动式碟盘：

浮动式的碟盘顾名思义，当卡钳活塞挤压时，透过碟盘内外层的浮动扣，允许碟盘些微的横向偏移，使得来令片能够完全咬合碟盘，达到大力道的刹车表现。